L², de jongerenorganisatie van VlaamsProgressieven, noemt de voorgestelde vliegtaks van de federale regering puur bedrog. Wat wordt voorgesteld als een 'groene' maatregel, is volgens de jonge links-liberalen gewoon een verkapte belasting die het probleem verplaatst en zal drukken op de economie.

L²-voorzitter Neal Raes: "Het feit dat men deze belasting invoert wanneer het budgettair krap is, toont aan dat het milieu niet de hoofdbekommernis is. Het gaat hen gewoon om de centen. Daarbij is het nog maar de vraag of deze belasting geen omgekeerd effect zal hebben. Een belasting zal leiden tot minder reizigers, en dus evenzeer tot minder inkomsten van toeristen, zakenreizigers, enzovoort. Deze taks zal leiden tot een nettoverlies voor de schatkist. Voor een land dat zich wil presenteren als een logistiek, diplomatiek en cultureel centrum is deze vliegtaks de meest slechte maatregel die men zich kan voorstellen."

L² pleit voor de internalisering van de milieukost, dus voor het opnemen van de milieuschade in de prijs. Maar dat moet op een doordachte manier gebeuren. Vliegreizen zijn een internationaal gebeuren en ecotaksen worden dus best op Europees niveau geregeld. Deze Belgische vliegtaks zorgt gewoon voor het verplaatsen van de milieukost en zal duurzaam transport niet aanmoedigen. De taks zal veel reizigers doen kiezen voor naburige luchthavens in Duitsland en Frankrijk, zoals we vandaag al zien met de Nederlandse vliegtaks. En wat is er milieuvriendelijk om Belgen naar een ander land te doen rijden om het vliegtuig te nemen?

Neal Raes: "Deze maatregel is exemplarisch voor het volledig gebrek aan visie van de regering-Leterme. Op een nachtelijk uur komt men dergelijke taks op de proppen zonder enige studie van de effecten op langere termijn. Dit is onverantwoord knip- en plakwerk in economisch volatiele tijden. Het roer moet dringend om."